[20e arrondissement] Apaisons le quartier Avron/Buzenval !
Ce quartier supporte une circulation importante qui rend difficile les déplacements quotidiens des familles, en particulier vers les écoles.
Le carrefour Buzenval / Avron subit un trafic de transit intense, utilisé comme raccourci pour le trafic de transit des véhicules. Cette saturation génère un danger important pour les enfants qui fréquentent les écoles du secteur (visibilité masquée, vitesses excessives, trottoirs encombrés, etc.) ainsi que des nuisances pour les riverains en termes de bruit, de pollution, d’ambiance urbaine.
Pourtant, les données de l’atlas de la fréquentation piétonne des espaces publics parisiens de l’APUR classent ce carrefour au 5ᵉ rang des sites les plus fréquentes de tout le 20ᵉ arrondissement, enregistrant plus de 125 000 piétons hebdomadaires (soit près de 18 000 déplacements quotidiens).
Cette dense fréquentation piétonne est incompatible avec les niveaux de trafic routier observés, qui se traduisent les données de bruit de l’observatoire de Bruitparif : la rue d’Avron dépasse les seuils règlementaires avec plus de 70 dB.
De même, ce trafic est incompatible avec la forte densité d’établissements scolaires, qui concentrent un public particulièrement sensible tant pour la sécurité routière que la pollution de l’air : école maternelle Grands-Champs (194 élèves en 2025), groupe scolaire de la Plaine (298 élèves en 2025) ainsi que 4 crèches à proximité.
Le Collectif Paris Piétons s’est ainsi rapproché des Conseils de quartier locaux pour porter cet enjeu, et a reçu un accueil favorable. Un « vœu » a ainsi pu être proposé au Conseil municipal du 20e arrondissement pour obtenir l’engagement des élus à :
- La réalisation d’une étude globale de circulation et de comptage sur le périmètre Avron / Buzenval / Lagny / Grands-Champs / La Plaine en amont des travaux du Plan Velo ;
- Une présentation des résultats de l’étude avec ses préconisations ;
- Un atelier de concertation avec le collectif des riverains « Apaisons Avron-Buzenval » et le Conseil de quartier Plaine-Lagny pour dégager un consensus sur les solutions retenues.
Changement de sens de circulation, rues aux écoles, réaménagement : nous sommes ouverts sur les solutions dès lors que l’objectif de réduction importante du trafic sera atteint, au bénéfice de tous les piétons.
Rue de Buzenval en octobre 2026
Où en sommes-nous ?
09/11/2026 : le vœu proposé par le Collectif Paris Piétons et relayé par le Conseil de quartier Plaigne-Lagny a été adopté à l’unanimité par le Conseil municipal du 20e arrondissement !