Mobilier urbain
Doubler le nombre de bancs publics
Passer de 8 600 à 18 000 bancs pour faire de Paris une ville véritablement marchable, accueillante pour tous les âges.
Lire la propositionLe Collectif Paris Piétons défend votre droit à une circulation accessible et agréable dans le Grand Paris.
Nous interpellons élus et institutions sur chaque projet d’aménagement qui touche à la marche dans Paris.
Trottoirs obstrués, passages dangereux, espaces inaccessibles — nous documentons et alertons.
Une communauté active de marcheurs, parents, seniors, runners qui veulent une ville à hauteur humaine.
Une ville accessible aux piétons, c’est une ville où chacun peut se déplacer librement, à tout âge, dans toutes les situations.
J’ai souvent une poussette et c’est parfois la galère.
Je prends souvent le bus, parfois avec mes petits-enfants.
Tous les jours après le boulot, balade avec mon Gus.
Je vais à la fac tous les jours à pied : 6 km aller-retour.
Un peu addict au running.
J’aime jouer dehors avec mes copains.
Le Collectif élabore et défend des propositions argumentées, chiffrées et immédiatement applicables auprès des élus et des institutions.
Passer de 8 600 à 18 000 bancs pour faire de Paris une ville véritablement marchable, accueillante pour tous les âges.
Lire la propositionSanctuariser les cheminements piétons, élargir les refuges et séparer les pistes cyclables des passages piétons.
Lire la propositionNos prises de position, événements et actualités.
3 propositions concrètes pour sécuriser les cheminements piétons sur l’une des places les plus dangereuses de Paris.
Lire l’articleUne réunion constructive pour travailler ensemble sur la sécurisation des écoles primaires.
Lire l’articleUne année riche en actions, rencontres et premières victoires concrètes pour les piétons parisiens.
Lire l’articleRejoignez le Collectif et donnez de la force à nos propositions. Plus nous serons nombreux, plus notre voix portera auprès des élus et des institutions.
À partir de 5€ par an. Adhérer, c’est soutenir une association indépendante et apartisane qui défend la place du piéton en ville.